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Transmission de PME rentables · Transport et logistique

Vendre son entreprise de transport

Vous dirigez une entreprise rentable (transport routier de marchandises, messagerie, déménagement, logistique, entreposage) et vous pensez à la vendre ? Nous vous présentons des repreneurs sérieux, qui gardent vos salariés et votre nom.

Pourquoi les repreneurs s'intéressent à votre secteur

Le transport et la logistique reposent sur des milliers de PME régionales, souvent familiales, qui travaillent depuis des années pour les mêmes chargeurs. Ces entreprises ont une vraie valeur : des contrats réguliers, des conducteurs expérimentés et une flotte entretenue. Les repreneurs les recherchent activement.

Ce que regardent les repreneurs

  • Des contrats réguliers avec des chargeurs fidèles
  • Des conducteurs expérimentés et une équipe stable
  • Une flotte entretenue, sans gros renouvellement à prévoir tout de suite
  • Une implantation bien placée sur les axes de votre région

Ce qu'il est utile de préparer

Pas besoin de tout avoir dès le premier échange. Mais ces éléments seront demandés pendant l'étude du dossier :

  • L'inscription au registre des transporteurs et la capacité professionnelle de l'entreprise
  • L'âge, l'état et le mode de financement de la flotte (achat, crédit, location)
  • La liste de vos clients et la part de chacun dans le chiffre d'affaires
  • Les contrats de sous-traitance et les tournées régulières

Nos critères

  • Un chiffre d'affaires de 500 k€ à 10 M€ ;
  • une rentabilité d'au moins 10 % du chiffre d'affaires ;
  • une situation saine, sans difficulté financière ni procédure collective ;
  • une équipe en place qui fait tourner l'activité.

Voir le détail de nos critères · Combien vaut ma PME ?

Vos questions

La capacité professionnelle de transport est-elle un frein à la vente ?

Elle doit être assurée par une personne de l'entreprise. Si c'est vous qui la détenez, c'est un point à organiser avec le repreneur pendant la transition. Ce n'est pas un obstacle, mais il faut l'anticiper.

Ma flotte est en partie louée, est-ce un problème ?

Non. Le repreneur regardera simplement les contrats de location et de crédit en cours, et les investissements à prévoir dans les prochaines années.

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